Xe đạp gấp gọn có vừa cốp ô tô loại nào không?

Gia Hưng không công bố số đo cụ thể (dài × rộng × cao) sau khi gấp cho từng mẫu, nên câu trả lời trung thực là: cả 5 mẫu xe đạp gấp gọn đang bán đều dùng bánh 20 inch — kích thước tiêu chuẩn của dòng xe gấp, khi gấp lại nhỏ gọn hơn nhiều so với xe đạp thường, nhưng để chắc chắn vừa đúng cốp xe của bạn, nên đo khoang cốp thực tế hoặc hỏi trực tiếp Gia Hưng trước khi đặt hàng thay vì chỉ dựa vào mô tả chung.

Cân nặng — tiêu chí thực tế hơn để so sánh

Vì không có số đo khi gấp, trọng lượng xe là yếu tố có số liệu rõ ràng nhất để so sánh mức độ dễ nâng vào cốp:

Sito ST50 — 2.190.000đ. 10,5kg, tải trọng 120kg, phanh đĩa, đề 7 cấp — nhẹ nhất trong nhóm, dễ nhấc vào cốp nhất. Đây cũng là mẫu duy nhất có ghi chú trực tiếp từ nhà bán “gấp lại bỏ vừa cốp ô tô” (không kèm số đo cụ thể).

SHIBOMIE vành đúc — 2.190.000đ. Đề 7 tốc độ, tải trọng 100kg, phù hợp người cao 1,2–1,75m — cùng giá với ST50, không ghi cân nặng cụ thể trong dữ liệu gốc.

Milesco G100 khung nhôm — 3.930.000đ. Shimano 7 tốc độ — khung nhôm thường nhẹ hơn khung thép cùng kích thước, nhưng không có số cân nặng cụ thể để so sánh chính xác.

Life C300 khung nhôm — 5.290.000đ. 13,5kg, Shimano Revoshift 7 cấp — nặng nhất trong các mẫu có ghi cân nặng, nhưng khung nhôm cao cấp hơn.

Poseidon PS101 khung nhôm — 5.280.000đ. Shimano 8 tốc độ — nhiều cấp độ số nhất trong nhóm, không có số cân nặng cụ thể.

Lưu ý trước khi mua nếu ưu tiên để cốp ô tô

Xe gấp gọn thường không gấp phẳng như vali — vẫn chiếm một khối không gian nhất định dù đã gấp. Nếu cốp xe nhỏ (xe hatchback cỡ nhỏ, sedan cỡ nhỏ) hoặc đã có nhiều đồ khác, nên đo thử khoảng trống thực tế hoặc hỏi Gia Hưng kích thước sau khi gấp của đúng mẫu định mua trước khi đặt hàng.

Xem và đặt hàng xe đạp gấp gọn tại Gia Hưng

Toàn bộ xe đạp gấp gọn tại Gia Hưng đều được giao nhanh, miễn phí vận chuyển cho đơn từ 500.000đ, và đổi/trả miễn phí trong 7 ngày nếu sản phẩm còn nguyên vẹn, chưa qua sử dụng.

👉 Xem ngay xe đạp gấp gọn tại Gia Hưng