Xe Đạp Gấp Gọn Sito ST50

Vì sao nhiều người chọn mẫu này

Nặng 10,5 kg. Nhẹ hơn hẳn xe đạp thể thao khung thép cỡ 15-17 kg. Đây là điểm quyết định nếu phải nhấc xe lên bậc thang, vào thang máy, hay cất vào cốp ô tô thường xuyên.

Gấp lại bỏ vừa cốp ô tô. Chở xe theo ô tô ra ngoại ô rồi lấy ra đạp, hoặc mang lên tàu điện cho đoạn đầu và đoạn cuối chặng đường.

Phanh đĩa cả hai bánh. Nhiều xe gấp tầm giá này chỉ có phanh vành. Phanh đĩa ăn đều hơn khi trời mưa và không mòn vành.

Bộ chuyển tốc 7 cấp. Xe gấp bánh nhỏ thường bị nặng khi lên dốc vì bánh 20 inch quay nhiều vòng hơn. Có 7 cấp số thì về số nhẹ là giải quyết được.

Tải trọng 120 kg. Chở thêm đồ hoặc người nặng cân vẫn trong mức thiết kế.

Thông số kỹ thuật

• Kích thước bánh: 20 inch, lốp bản to
• Bộ chuyển tốc: 7 cấp
• Khung xe: thép chịu lực
• Vành: hợp kim nhôm
• Phanh: đĩa trước và sau
• Trọng lượng: 10,5 kg
• Tải trọng: tới 120 kg
• Yên: điều chỉnh được độ cao
• Màu: trắng, đen, ghi

Xe này hợp với ai

Hợp với người đi quãng ngắn trong phố, nhà chật không có chỗ dựng xe lớn, hoặc hay kết hợp ô tô và tàu điện với xe đạp. Yên chỉnh được nên nhiều người trong nhà dùng chung một xe được.

Nên biết trước khi mua

Bánh 20 inch nhỏ nên xe luồn ngõ hẹp tốt, nhưng đi đường xóc thì rung nhiều hơn xe bánh 26 inch, và tốc độ đường trường cũng thấp hơn.

Xe gấp có nhiều khớp nối hơn xe khung liền. Nên siết lại chốt gấp định kỳ, nhất là chốt khung giữa và chốt cọc yên.

Chiều cao người dùng phù hợp nằm trong khoảng 1,3 – 1,7 m. Nếu bạn cao hơn mức này, nên hỏi kỹ trước khi đặt vì cọc yên có giới hạn nâng.